[교차로 라이프] 후회하는 럭셔리 중고차 브랜드 10 > 컬럼

‘핫카’가 최근 여러 자동차 비교 사이트의 데이터를 분석해, 유지비가 가장 많이 드는 최악의 중고 자동차 모델을 발표했다. 순위대로 알아보자.  

 

XC90는 볼보의 대형 럭셔리 SUV로 우아함과 편안함을 자랑한다. 또 동급에서 가장 뛰어난 안전 시스템을 갖춘 자동차다. 하지만 구매 첫해 약 851달러의 유지비가 소요되며, 12년차는 2,604달러로 증가한다. 구매 첫 10년간 유지보수 및 수리비는 총 12,359달러로 고급 SUV 평균보다 3,355달러 더 든다. 10년간 큰 수리가 필요할 가능성은 36.25%로 첫해의 3.74%보다 증가한다. J.D파워 신뢰성 점수는 100점 만점에 69점을 기록했다.

-평균 연간 유지관리비: $851

-첫 10년 동안 유지보수비: $12,359

-리콜 수: 5개

Q8은 아우디 SUV 최상위 모델로 공격적인 디자인과 강력한 엔진을 자랑한다. 첫해 유지비는 약 987달러이며, 12년차는 2,624달러다. 구매 첫 10년간 유지보수 및 수리비는 평균보다 3,163달러 더 많은 12,551달러가 들어간다. 해당 기간 큰 수리가 필요할 확률은 36.25%이다. J.D파워 신뢰성 평가에서 평균보다 낮은 68점을 받았다. 

-평균 연간 유지관리비: 987달러

-첫 10년 동안 유지보수비: 12,551달러

-리콜 수: 5개

에스컬레이드는 엄청난 유지비가 든다는 치명적인 단점이 있다. 12,933달러의 유지 보수 및 수리 비용은 업계 평균인 2,781달러를 훨씬 초과한다. 구매 첫해 예상 수리비는 492달러이고, 12년차는 2,673달러로 증가한다. 소유 후 10년 내 큰 문제가 발생할 가능성은 36.55%로 약간 낮은 편이다. J.D파워 신뢰성 점수는 83점이다. 

-평균 연간 유지관리 비용: 1,007달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 12,933달러

-리콜 수: 1개

우아한 디자인, 직관적인 기술, 효율적인 엔진 옵션을 가진 이 차는 스포티 럭셔리 SUV 중 하나다. 구매 첫해 유지보수와 수리를 위해 553달러가 들고, 12년차는 3,431달러가 든다. 첫 10년간 유지보수 및 수리 비용은 1만 6103달러로 업계 평균보다 389달러가 더 든다. 10년 내 큰 수리가 필요할 확률은 48.24%이고, J.D파워 신뢰성 점수는 68점으로 낮은 편이다. 

-평균 연간 유지관리 비용: 1,300달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 1만 6103달러

-리콜 수: 4개

G클래스는 연예인, 부자들에게 인기가 많다. 그러나 첫 10년간 예상 수리 및 유지보수 비용은 16,561달러로, 차량 가격만큼 비싸다. 소유 첫해 유지보수 비용은 약 721달러이며, 12년 후에는 3,268달러로 증가한다. 10년 내 큰 수리가 필요할 확률은 42.69%이고, J.D파워 신뢰성 점수는 80점이다.

-평균 연간 유지관리 비용: 1,039달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 16,561달러

-리콜 수: 7개

 

램 1500은 스타일리시한 픽업트럭 중 하나로 중고차도 인기가 높다. 그러나 안타깝게도 최신 버전은 높은 유지보수 비용이 든다. 구매 첫해 유지비가 567달러지만, 12년차는 3,836달러까지 올라간다. 램 1500을 유지하고 수리하는데 드는 10년간 누적 비용은 약 17,677달러로 픽업 평균보다 7,356달러나 더 많다. 10년 내 큰 수리가 필요할 가능성은 54.8%이고, J.D파워 신뢰성 점수는 69점이다. 

-평균 연간 유지관리 비용: 691달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 17,677달러

-리콜 수: 24개

레인지로버는 악명 높은 최악의 신뢰성에도 불구하고, 오랫동안 럭셔리 SUV 부문에서 명맥을 이어왔다. 처음 10년간 유지비는 업계 평균보다 2,514달러많은 약 18,228달러가 든다. 첫해 735달러에 불과하나, 12년차는 3,697달러로 급증한다. 10년 내 큰 수리가 필요할 가능성은 49.63%이고, J.D파워 신뢰성 점수는 74점이다. 

-평균 연간 유지관리 비용: 1,174달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 18,228달러

-리콜 수: 4개

2020 포르쉐 911은 10년간 수리와 유지보수에 18,231달러가 든다. 첫해는 780달러지만, 12년차는 3,619달러의 유지보수비를 내야 한다. 10년 내 큰 수리가 발생할 확률은 47.59%이고. J.D파워의 신뢰성 점수는 72점이다.

-평균 연간 유지관리 비용 : 1,192달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 18,231달러

-리콜 수: 6개

X6는 BMW X시리즈 중에서도 가장 많은 수리 및 유지비가 든다. 처음 10년간 약 18,900달러가 드는데, 이는 업계 평균보다 3,186달러 더 많은 액수다. X6M의 유지보수비는 처음 1년 693달러에서 시작, 12년차는 거의 4,000달러로 기하급수적으로 증가한다. 최초 10년 내 큰 수리가 발생할 가능성은 54.61%, J.D.파워 신뢰성 점수는 80점이다. 

-평균 연간 유지관리 비용: 1,206달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 18,900달러

-리콜 수: 7개

카이엔의 높은 유지비는 차주에게 엄청난 부담으로 다가올 수 있다. 처음 10년간 마칸 유지비가 20,137달러인 것에 비해, 카이엔은 약 20,552달러이다. 12년차는 4,354달러이 든다. 10년 내 큰 수리가 필요할 확률이 60.89%이고, J.D파워 신뢰성 점수는 78점이다. 

-평균 연간 유지관리 비용: 1,231달러

-첫 10년 동안 유지 보수 비용: 20,552달러

-리콜 수: 4개